据上海海关信息，本年一季度中欧班列（上海）开行达19班次，运送货色达2.32万吨，货值6.85亿元。

　　4月19日9时30分，跟着一声汽笛长鸣，最新一班中欧班列（上海）从铁路闵行站发车。这趟满载国产新动力汽车的专列将跳跃1.1万公里，经阿拉山口港口出境，驶往德国杜伊斯堡。班列载有90辆比亚迪汽车，总分量约125吨，展望在两周后抵达主张地。

　　为保险这次新动力汽车专列奏凯发运，海关、铁路、平台公司等部门抓行探究功课，在汽车装箱、紧缚加固、通关陈说等圭表密切结合，提供24小时全天候处事。

　　据上海海关所属上海车站海关铁路监管科副科长何良君先容，接到新动力汽车整列出口的苦求后，海关依据监管需求，指点企业“一站式”办结相干手续；针对汽车运送的迥殊条款，与铁路部门在安全检察、搜检等圭表密切结合、探究功课，涵养班列发运后果；期骗战略处事包，保险“新三样”出口，助力企业拓展国外商场。

　　“这是咱们初次通过中欧班列（上海）整列运送新动力汽车。中欧班列运送技巧比海运纯粹40%，有助于中国新动力汽车更快反映欧洲的商场需求，裁汰物流资本，从而在价钱和供应链持重上更具竞争力。”上海东方丝路多式联运有限公司高档计较总监卢蕾暗示。

　　算作共建“一带沿途”艳丽性名目开云kaiyun官方网站，中欧班列（上海）自2021年9月以来已累计开行310列，承运收支口总货值108.6亿元。